Peržiūrėti magistro studijų programas - Automatizuota inžinerija Ispanijoje - 2023

Šiuo Erasmus Mundus magistro laipsniu siekiama parengti aukšto lygio specialistus, apmokytus elektros energijos valdymo ir naujų transporto sistemų srityje, turinčius specialių žinių apie energijos sistemas, taikomas atsinaujinančiai energijai, taip pat apie transporto sistemas hibridines/elektrines. -

Programa I modulis: Geležinkelių valdymo politika ir esminės statybos koncepcijos 1 skyrius. Geležinkelio projektai ir kokybės valdymas 2 skyrius. Geležinkelių infrastruktūros finansavimas ir kaštų analizė 3 skyrius. ES geležinkelių politika 4 skyrius. Intermodalumas 5 skyrius. Geležinkelio bėgių išdėstymas ir aukštis II modulis: Geležinkelių infrastruktūros statyba 1 skyrius. Geologinės ir geotechninės fazės 2 skyrius. Platforma ir apatiniai sluoksniai 3 blokas. Viadukai 4 skyrius. Tuneliai 5 skyrius. Žemės judėjimas ir smulkūs mūro darbai III modulis: Geležinkelio eksploatavimo įrenginiai 1 skyrius. Geležinkelio eksploatavimas ir eksploatavimas 2 blokas. Keleivių terminalas 3 blokas. Krovinių terminalas 4 skyrius. Civilinė sauga. Saugumas ir prieiga 5 skyrius. Informacijos ir ryšių paslaugos. Automatizavimas ir integruotas valdymas IV modulis: Geležinkelių sistemos projektavimas ir statyba 1 blokas. Geležinkelio bėgiai 2 blokas. Elektrifikavimas 3 blokas. Signalizavimas 5 skyrius. Informacinės sistemos V modulis. Geležinkelių techninės priežiūros valdymo ir pagrindinės infrastruktūros bei bėgių priežiūros metodų skersiniai aspektai 1 skyrius. Geležinkelio techninės priežiūros modeliai ir planai. Geležinkelio operacijos ir eksploatavimas 2 skyrius. Geležinkelio infrastruktūros komponentų priežiūra 3 skyrius. Bėgio antstato priežiūra 4 skyrius. Suvirinimo išplėtimo, valdymo ir priežiūros įranga 5 skyrius. Trasos kokybės vertinimas VI modulis: elektrifikacijos priežiūros metodai 1 blokas. Orinės kontaktinės linijos priežiūra 2 skyrius. Geležinkelio apsauga ir priežiūra 3 blokas. Orinės kontaktinės linijos pagalbinių elementų valdymas 4 blokas. Traukos pastotės priežiūra 5 blokas. Gedimo sprendimas VII modulis: Geležinkelio signalizacijos techninės priežiūros metodai 1 blokas. Blokų priežiūra, blokai ir kompiuteriai 2 blokas. Bėgių grandinės priežiūra ir apsauga 3 skyrius. Geležinkelio pervažos priežiūra 4 skyrius. Sistemos priežiūra (ATP – ERTMS) 5 blokas. Saugos įrengimas Nuotolinio valdymo pultas VIII modulis: Telekomunikacijų sistemos priežiūros būdai 1 blokas. Perdavimo terpė: varis, optinis pluoštas, kabelių sistema, mikrobangų krosnelė ir radijo ryšiai 2 skyrius. Transporto ir radijo ryšio tinklai 3 skyrius. Tinklai ir duomenų paslaugos 4 skyrius. Balso tinklai ir paslaugos 5 skyrius. Informacinės ir valdymo sistemos. Multimedija ir pridėtinės vertės paslaugos Greitųjų geležinkelių sistema IX modulis: greitųjų geležinkelių projektavimo, statybos ir specifinių techninės priežiūros metodų ypatumai 1 skyrius. Didelės spartos infrastruktūros 2 blokas. Greitojo geležinkelio antstatas 3 skyrius. Greitasis geležinkelis vs. Įprastas geležinkelis. Pagrindiniai diferencialiniai aspektai 4 skyrius. Didelės spartos infrastruktūros priežiūra 5 skyrius. Didelės spartos antstato priežiūra Miesto metro sistema IX modulis: miesto metro projektavimas, statyba ir specifinės priežiūros metodai 1 skyrius. Miesto geležinkelio sistemos miesto metro 2 blokas. Stacionarioji įranga: energija, signalizacija ir kt 3 skyrius. Miesto metro/geležinkelio mobilioji medžiaga 4 skyrius. Miesto metro/geležinkelio priežiūros ir kitų eksploatacinių paslaugų skirtumai 5 skyrius. Priežiūros darbai X modulio baigiamasis magistro projektas (MFP) Programai taikomi galimi turinio atnaujinimai ir atnaujinimai fakultetas direktorius Mario Ferreiro Casa l yra statybos inžinierius, įgijęs civilinės inžinerijos magistro laipsnį ir geležinkelių inžinerijos ekspertas iš nuotolinio mokymo universiteto. Jis yra Ispanijos transporto asociacijos narys. Ferreiro Casal turi daugiau nei 20 metų patirtį geležinkelių sektoriuje, ypač greitųjų ir miesto metro/geležinkelio linijų srityje. Jis taip pat turi daug žinių apie projektavimo ir priežiūros sprendimus, taikomus geležinkelių sistemose, ir yra dalyvavęs daugybėje tarptautinių projektų. Be to, Mario dalyvavo akredituojant ir tvirtinant svarbius bėgių kelio medžiagų pokyčius. Jis buvo žymus pranešėjas įvairiose konferencijose, susijusiose su plokščių bėgiais, AV geležinkelio antstatu, unikaliomis metro ir tramvajų problemomis bei greitųjų geležinkelių priežiūros išlaidomis ir kt. Šiuo metu jis dalyvauja įvairiose geležinkelių darbo grupėse ir konkrečiuose sektoriaus komitetuose, kuriuose jo darbas buvo pripažintas įvairiuose techniniuose leidiniuose. José Enrique Granados -

Įgykite žinių, kaip kurti ir valdyti tvarius miesto planus ir politiką, ir įgūdžių, skatinančių atsakingas naujoves. -

Automobilių inžinerijos magistras yra oficialus Ministrų Tarybos patvirtintas laipsnis, dėstomas nuo 2013/14 mokslo metų. Tai automobilių pramonės technologijų ir procesų magistro evoliucija, dėstoma nuo 2008/09 iki 2012/13 mokslo metų. 2020/21 mokslo metais pradėtas rengti naujas studijų planas, reaguojant į didžiulius pokyčius automobilių sektoriuje ir su tuo susijusius naujus poreikius bei reikalavimus. Į mokymo programą įtraukiamos naujos tendencijos ir žinios: autonominės ir prijungtos transporto priemonės, šiluminės, hibridinės ir elektrinės jėgos pavarų sistemos, 4.0 technologijos, priedų gamyba, pažangios skaičiavimo inžinerijos... Daugiau informacijos naujame 2020 m. plane. Be Vigo universiteto, šį magistro laipsnį skatina trys subjektai: • Stellantis per savo centrą Vige yra viena iš pagrindinių Stellantis gamyklų ir vienas pagrindinių Galisijos ekonomikos ramsčių. • Galisijos automobilių technologijų centras (CTAG), vienas moderniausių MTEP+ centrų Europoje, siūlo pažangius technologinius sprendimus automobilių sektoriui. • Galisijos automobilių įmonių klasteris (CEAGA). Po daugiau nei dešimties metų patirties jis tapo etaloniniu Ispanijos ir Europos klasteriu. Svarbi magistrantūros dėstytojų dalis yra šių organizacijų profesionalai, kurie, be savo žmogiškųjų išteklių, suteikia magistrantūrai savo patalpas mokymo veiklai. -

Elektrinių transporto priemonių technologijų magistro laipsnis yra pirmasis oficialus magistro laipsnis visoje Ispanijoje, specializuojasi elektrinių automobilių. Šio magistro laipsnio tikslas yra išmokyti inžinierius apie įvairias technologijas iš elektroninės inžinerijos ir valdymo sričių, kurios gali būti taikomos elektros ir hibridinių transporto priemonių ir net tradicinių transporto priemonių kūrimui. -

Programa I modulis: Geležinkelių valdymo politika ir esminės statybos koncepcijos 1 skyrius. Geležinkelio projektai ir kokybės valdymas 2 skyrius. Geležinkelių infrastruktūros finansavimas ir kaštų analizė 3 skyrius. ES geležinkelių politika 4 skyrius. Intermodalumas 5 skyrius. Geležinkelio bėgių išdėstymas ir aukštis II modulis: Geležinkelių infrastruktūros statyba 1 skyrius. Geologinės ir geotechninės fazės 2 skyrius. Platforma ir apatiniai sluoksniai 3 blokas. Viadukai 4 skyrius. Tuneliai 5 skyrius. Žemės judėjimas ir smulkūs mūro darbai III modulis: Geležinkelio eksploatavimo įrenginiai 1 skyrius. Geležinkelio eksploatavimas ir eksploatavimas 2 blokas. Keleivių terminalas 3 blokas. Krovinių terminalas 4 skyrius. Civilinė sauga. Saugumas ir prieiga 5 skyrius. Informacijos ir ryšių paslaugos. Automatizavimas ir integruotas valdymas IV modulis: Geležinkelių sistemos projektavimas ir statyba 1 blokas. Geležinkelio bėgiai 2 blokas. Elektrifikavimas 3 blokas. Signalizavimas 5 skyrius. Informacinės sistemos V modulis. Geležinkelių techninės priežiūros valdymo ir pagrindinės infrastruktūros bei bėgių priežiūros metodų skersiniai aspektai 1 skyrius. Geležinkelio techninės priežiūros modeliai ir planai. Geležinkelio operacijos ir eksploatavimas 2 skyrius. Geležinkelio infrastruktūros komponentų priežiūra 3 skyrius. Bėgio antstato priežiūra 4 skyrius. Suvirinimo išplėtimo, valdymo ir priežiūros įranga 5 skyrius. Trasos kokybės vertinimas VI modulis: elektrifikacijos priežiūros metodai 1 blokas. Orinės kontaktinės linijos priežiūra 2 skyrius. Geležinkelio apsauga ir priežiūra 3 blokas. Orinės kontaktinės linijos pagalbinių elementų valdymas 4 blokas. Traukos pastotės priežiūra 5 blokas. Gedimo sprendimas VII modulis: Geležinkelio signalizacijos techninės priežiūros metodai 1 blokas. Blokų priežiūra, blokai ir kompiuteriai 2 blokas. Bėgių grandinės priežiūra ir apsauga 3 skyrius. Geležinkelio pervažos priežiūra 4 skyrius. Sistemos priežiūra (ATP – ERTMS) 5 blokas. Saugos įrengimas Nuotolinio valdymo pultas VIII modulis: Telekomunikacijų sistemos priežiūros būdai 1 blokas. Perdavimo terpė: varis, optinis pluoštas, kabelių sistema, mikrobangų krosnelė ir radijo ryšiai 2 skyrius. Transporto ir radijo ryšio tinklai 3 skyrius. Tinklai ir duomenų paslaugos 4 skyrius. Balso tinklai ir paslaugos 5 skyrius. Informacinės ir valdymo sistemos. Multimedija ir pridėtinės vertės paslaugos Greitųjų geležinkelių sistema IX modulis: greitųjų geležinkelių projektavimo, statybos ir specifinių techninės priežiūros metodų ypatumai 1 skyrius. Didelės spartos infrastruktūros 2 blokas. Greitojo geležinkelio antstatas 3 skyrius. Greitasis geležinkelis vs. Įprastas geležinkelis. Pagrindiniai diferencialiniai aspektai 4 skyrius. Didelės spartos infrastruktūros priežiūra 5 skyrius. Didelės spartos antstato priežiūra Miesto metro sistema IX modulis: miesto metro projektavimas, statyba ir specifinės priežiūros metodai 1 skyrius. Miesto geležinkelio sistemos miesto metro 2 blokas. Stacionarioji įranga: energija, signalizacija ir kt 3 skyrius. Miesto metro/geležinkelio mobilioji medžiaga 4 skyrius. Miesto metro/geležinkelio priežiūros ir kitų eksploatacinių paslaugų skirtumai 5 skyrius. Priežiūros darbai X modulio baigiamasis magistro projektas (MFP) Programai taikomi galimi turinio atnaujinimai ir atnaujinimai fakultetas direktorius Mario Ferreiro Casal yra statybos inžinierius, įgijęs civilinės inžinerijos magistro laipsnį ir geležinkelių inžinerijos ekspertas nuotolinio mokymo universitete. Jis yra Ispanijos transporto asociacijos narys. Ferreiro Casal turi daugiau nei 20 metų patirtį geležinkelių sektoriuje, ypač greitųjų ir miesto metro/geležinkelio linijų srityje. Jis taip pat turi daug žinių apie projektavimo ir priežiūros sprendimus, taikomus geležinkelių sistemose, ir yra dalyvavęs daugybėje tarptautinių projektų. Be to, Mario dalyvavo akredituojant ir tvirtinant svarbius bėgių kelio medžiagų pokyčius. Jis buvo žymus pranešėjas įvairiose konferencijose, susijusiose su plokščių bėgių kelio danga, AV geležinkelio antstatu, unikaliomis metro ir tramvajų problemomis bei greitųjų geležinkelių priežiūros išlaidomis ir kt. Šiuo metu jis dalyvauja įvairiose geležinkelių darbo grupėse ir konkrečiuose sektoriaus komitetuose, kuriuose jo darbas buvo pripažintas įvairiuose techniniuose leidiniuose. José Enrique Granados -