Autonominio vairavimo inžinerijos magistras (EEIV)

Autonominės vairavimo inžinerijos (ADE) mokymo programa yra intelektualiųjų transporto priemonių elektroninės inžinerijos (EEIV) magistro studijų programos dalis. Šioje mokymo programoje integruota mokymo veikla, priklausanti iki 2021/22 mokslo metų pažangiosios automobilių elektronikos inžinerijos (AAEE) magistro studijų kurse, su dalykais ir mokymo veikla, skirta konkrečiai savarankiškam vairavimui; konkretus ADE mokymo programos tikslas yra ugdyti būsimus inžinierius, turinčius tvirtų žinių apie metodus ir įrankius, naudojamus kuriant išmaniąsias transporto sistemas . Visų pirma tai apima žinias apie programinę įrangą ir elektronines sistemas, plačiai naudojamas pažangiosiose transporto priemonėse, kad būtų galima suvokti aplinką, apdoroti jutiklių duomenis, planuoti vairavimo veiksmus ir manevrus bei vairuoti transporto priemonę.

ADE mokymo programa trunka dvejus akademinius metus. Pirmaisiais metais, dėstomi Bolonijos miestelyje, bus siūlomi kursai, siekiant sustiprinti studento pagrindines žinias tokiomis temomis kaip „įterptosios“ ir „realaus laiko“ elektroninės sistemos, automobilių jutikliai, automatinis valdymas, transporto priemonių radijo ryšys, mašinos. vizija ir gilus mokymasis. Antrieji metai, dėstomi Parmos miestelyje, papildo ir specializuojasi pirmąjį, supažindindami studentus su elektroninėmis technologijomis ir automobilių sistemų prietaisais, taip pat siūlydami įvairius pasirenkamuosius kursus apie pažangias vairuotojo pagalbos sistemas, transporto priemonių kelio planavimą ir valdymą, suvokimo jutiklius, modeliavimą. aplinkas ir HMI, ir mašinų mokymąsi autonominiam vairavimui.

Vietų skaičius ribojamas iki 25 studentų. Priėmimas grindžiamas nuopelnais ir pokalbiais, įvertinant motyvus ir įgūdžius. Mokymas vyksta tik anglų kalba.

Tarptautinį MUNER dėstytojų kolektyvą sudaro labai patyrę dėstytojai ir profesionalai. Kursų turinys buvo apibrėžtas kartu su įmonių partnerių indėliu, siekiant užtikrinti, kad mokymai atitiktų dabartinius darbo rinkos reikalavimus. Programa reikalauja, kad studentai dalyvautų daugelyje laboratorijų veiklų miestelyje arba pramonės partnerių patalpose, laikantis „mokymosi dirbant“ metodo. Tai taip pat apima pramonines stažuotes ir laboratorinių baigiamųjų darbų rengimo veiklą, vykdomą taikant „projektinio darbo“ metodą.

Pirmieji mokslo metai vyksta Bolonijos miestelyje, o antrieji mokslo metai – Parmos miestelyje.

Pirmieji metai (Bolonijos universitetas)

Privaloma

• Pažangūs automobilių jutikliai M
• Įterptųjų sistemų MIC techninė-programinė įranga
  • Architektūra ir programinė įranga M
  • Realaus laiko OS M
  • Automatinis valdymas M
  • Vaizdo apdorojimas ir kompiuterinė vizija M
  • Transporto priemonių radijo sklaida M
  • Deep Learning for Engineering Applications

Pasirenkamieji kursai 12 KSV

• Jėgos elektronika automobiliams M
• Testas, diagnozė ir patikimumas M
• Statistinis signalų apdorojimas M

Antrieji metai (Parmos universitetas)

Privaloma

• Elektronika ir apšvietimo technologijos automobiliams M IC
• Elektronika automobilių sistemoms M
• Automobilių apšvietimo ir nuotolio nustatymo technologijos M
• Kompiuterių inžinerijos laboratorija M
• Galutinis egzaminas M
• Baigiamasis egzaminas + Pasirengimo baigiamiesiems egzaminui praktika
• Baigiamasis egzaminas + stažuotė užsienyje ruošiantis baigiamajam egzaminui
• Baigiamasis egzaminas + Pasirengimas baigiamojo egzamino

Pasirenkamieji kursai 12 KSV

• 3D suvokimas, mokymusi pagrįsta duomenų sintezė M
• Autonominis vairavimas ir ADAS technologijos M
• Vizualus savarankiškai važiuojančių automobilių suvokimas M
• Virtualios sistemos ir žmogaus mašinos sąsaja M
• Kelio ir trajektorijos planavimas M
• Transporto priemonės M

Kursus studentas pasirenka laisvai 12 - 18 CFU

• Produkto sauga, atsakomybė už gaminį ir automobiliai M *
• TACC 1 – Mokymai automobilių kompanijų kūrimo M *
• TACC 2 – Mokymai automobilių kompanijų kūrimo M *
• Visi kiti plano egzaminai, anksčiau nepasirinkti M

Mokymosi kelias buvo sukurtas glaudžiai bendradarbiaujant su automobilių sektoriuje veikiančiomis įmonėmis, kad absolventas galėtų sklandžiai įterpti aukšto lygio pareigas mokslinių tyrimų, plėtros ir gamybos aplinkoje, susijusioje su transporto priemonėmis ir automobilių technologijomis.

Antrųjų mokslo metų pabaigoje programa taip pat apima stažuotes privačiose įmonėse ir laboratorinę baigiamųjų darbų rengimo veiklą, vykdomą taikant „projektinio darbo“ metodą. Be to, visus metus studentai taip pat lanko seminarus su pramoniniais ir tarptautiniais pranešėjais bei gamyklų vizitus.

Dėl plataus spektro informacinių technologijų požiūrio „Intelligentų transporto priemonių elektronikos inžinerijos“ absolventas yra idealus kandidatas atlikti projektų vadovo vaidmenį kuriant, projektuojant, gaminant ir prižiūrint sudėtingas sistemas, kurių bendras funkcionalumas priklauso nuo kelių nevienalyčių sistemų sąveika.

ADE mokymo programos absolventai galės susidoroti su koncepcijomis, metodais ir architektūra, naudojama pažangioms vairuotojo pagalbos sistemoms iki visiškai savarankiško vairavimo. Jie taip pat galės dalyvauti kuriant koncepciją, apibrėžiant specifikacijas, projektuojant ir įgyvendinant galutinio vartotojo saugos sistemas, pažangias transportavimo sistemas, pagrįstas suvokimo įrenginiais, algoritmais ir planavimo bei valdymo strategijomis.